目前，全球電線電纜市場規模已超過1000億歐元，而在全球電線電纜行業范圍內，亞洲的市場規模占37%，歐洲市場接近30%，美洲市場占24%，其他市場占9%。隨著2013年的到來，中國電線電纜行業將迎來新的商機和市場。特別是隨著中國電力工業、數據通信業、城市軌道交通業等行業規模的不斷擴大，對電線電纜的需求也將迅速增長，帶動中國電線電纜行業的發展。

電線電纜行業同工業密切相關

中國電線電纜行業同整個中國工業密切相關，同樣面臨著一些發展中的問題，一方面是對產品要求不斷提升，正逐步從低端向中高端轉移。另一方面，市場環境更加復雜，由滿足國內需求向參與國際競爭轉變。因此，通過工業轉型升級，以提升質量為核心環節，而延伸到品牌、市場和技術創新，成為當前提升產業競爭力，實現行業由大變強的關鍵環節。

目前來看，中國電線電纜行業除幾家大型企業之外，目標似乎僅僅是為了短視的掙錢。而因為企業的目標短視，因為企業高級管理人員的目標短視也造成基層生產工人的短視�，F在電線電纜企業中的一線工人，僅為賺錢而工作的人員比比皆是，隨著2013年的到來，中國電線電纜行業將迎來新的商機和市場。特別是隨著中國電力工業、數據通信業、城市軌道交通業、汽車業以及造船等行業規模的不斷擴大，對電線電纜的需求也將迅速增長，帶動中國電線電纜行業的發展。

國內線纜市場發展調查

進入2013年后，中國的電線電纜的龐大市場已經漸漸浮出水面，如何抓住歷史的機遇，如何通過自主創新，加大技術研發力量以滿足無論是軌道交通還是船舶建設、港口建設的需求，才是對中國電線電纜生產企業的最大考驗。還是那句話，中國電線電纜市場應被中國的電線電纜企業抓住，切勿便宜了國外電線電纜生產企業。為此，中國的電線電纜企業應該積極聯合，通過技術共享、經驗共享、資金支持等方式，共同贏得國內巨大市場。

除了軌道交通的大規模建設外，船舶建設同樣為中國電線電纜市場提供了發展機遇。2000年我國造船產量為500萬噸，到了2005年，提高到1200萬噸，再到2010年，我國造船產量達到2500萬噸。尤其是近年來，隨著中央對于船舶制造重視程度的加大，未來的5-10年中，我國的船舶工業將以迅猛的發展勢頭增長。而處在產業鏈上游的電線電纜行業則更加迎來發展的機遇。

但是船舶用電纜與軌道交通電纜的要求同樣嚴格，由于船舶所處環境的特殊性，因此船舶用電纜基本都是無鹵低煙型特種電纜，必須起碼滿足防火、防水、耐壓、無毒等要求。屆時，縱向水密封電纜、臍帶電纜將有大展身手之日。而低煙電纜和軟線、船用電力電纜以及船舶用通信信號電纜等特種電線電纜也將重放光輝。此外，軍事用艦船及水下航行體——包括魚雷、誘餌偵察器等——專用電纜也將迎來新生。

隨著船舶建設的擴大，對于港口建設的力度必然加大，因此港口建設工程(包括沿海和內河)所帶來的龐大電線電纜市場更加不容忽視。隨著港口建設的動工，又將帶來電力電纜、照明電纜、通信電纜、電氣裝備用電纜、港口機械用電纜等巨大市場。

2013中國電線電纜行業或將迎來新商機

剛剛過去的2012年對于中國電線電纜行業來說是一個檻，由于GDP增速減慢、全球金融危機、國內經濟結構調整等原因，造成國內纜企普遍開工率不足和產能過剩，甚至一度引發行業憂慮的倒閉潮。雖然中國的電線電纜行業在全球電線電纜行業中扮演著不可替代的角色，并且早在2011年中國電線電纜企業的產值已超過美國，躍居全球第一。但客觀來看，相較于歐美地區的電線電纜行業來說，我國還依然處于大而不強的局面，并且與國外知名電線電纜品牌還存在很大的差距。

以國家為劃分，意大利普睿司曼公司以超過50億歐元的年營業額位居世界龍頭，而法國的耐克森公司不甘落后，以僅次于普睿司曼公司的營業額位居第二。美國通用電纜公司則以超過34億歐元的年營業額排名第三。日本住友電工和古河電工的電纜業務營業額也超過了25億歐元，而從中國電纜企業的銷售額方面來看，還遠不能與之比擬。

2011年，中國電線電纜工業銷售產值11438億元，首次突破萬億元，增幅高達28.3%，利潤總額680億元。步入2012年后，17月份全國電線電纜工業銷售產值6715億元，利潤總額281億元，平均利潤只有4.11%，行業利潤已經低于中國電工行業平均利潤4.88%，相較2011年有明顯的下降。即便如此，這個利潤還是建立在假冒偽劣、以次充好、短斤少兩的基礎上形成的，這一現象更加說明了中國電線電纜行業充滿危機。雖然2013年隨著工業化進程的推進開辟了廣闊的市場，但企業內部、行業內部發展形勢不容樂觀。

據悉，目前我國電線電纜行業平均投入研發經費不足銷售額的1%，國內電纜企業90%以上的產能集中在低端產品。而隨著對技術創新、工藝創新、材料創新的呼聲越來越高，國內一些電線電纜企業也加大對創新的投入。2012年8月，嘉興多角電線電纜有限公司的“可瓷化環保耐火電纜項目”榮獲國家創新基金立項，并獲得70萬元科技專項基金資助，這也是國內這一領域惟一獲國家創新基金立項的項目。從某種意義上講，“可瓷化環保耐火電纜項目”的研發并不是一種簡單的新型材料的誕生，而是在同行業樹立了標桿。