全國有關推進城鎮化工作的時間表已經確定，預計在今年年中和年底將分別有重頭政策出臺。這對于全國推進新型城鎮化將起到指導作用。

其中，由發改委牽頭、多部委參與編制的《城鎮化發展規劃綱要(2012-2020)》將在今年6月底前完成，并報國務院發布實施。除總體規劃之外，今年12月底前，多部委還會出臺城鎮化配套政策。這意味著，推進新型城鎮化工作的時間表已經確定，相關工作將有序展開。特別是有關城鎮化的配套政策，將為各地推進新型城鎮化提供指導，保證城鎮化工作的順利進行。

據了解，對于各方關注的全國城鎮化工作會議，目前該會議仍在準備階段，具體召開時間尚未確定。不過，隨著全國推進城鎮化工作時間表的確定，預計接下來相關工作會有序展開。另外，對于全國城鎮化規劃的具體內容，目前多方也已達成共識，主要包括戶籍制度改革和土地兩大方面。

鐵路基建項目復蘇一季度投資545.1億元

2013年一季度，國內宏觀經濟復蘇的信號開始出現，各地房地產、輕軌、高鐵項目開始啟動。以混凝土板塊為例，截至3月底，全國工程設備開工率已經超過60%，混凝土機械市場逐漸進入復蘇狀態。中聯重科混凝土機械銷量也穩步回升，其中攪拌站(樓)的訂單較上年同期增長30%以上。

鐵路基建投資在經歷了2012年上半年的低迷后，從2012年下半年開始，已經逐步復蘇，目前已經基本回到正常增長的軌道上來。根據鐵路總公司官方數據顯示，今年一季度鐵路基建投資為545.1億元，同比增長28%。其中，3月單月鐵路基建投資為293.7億元，同比增長34.77%。鐵路建設已經基本擺脫鐵道部高管變動、動車事故及資金問題的不利影響，鐵道部撤銷對在建項目也并未產生明顯影響，基建項目不斷開工，給工程機械行業帶來暖風。

工程機械企業產業升級國際市場高歌猛進

值得注意的是，國家在企業技術創新和結構調整方面加強了引導和扶持。行業在夯基礎、攻高端、強管理方面已取得成效，一批重大裝備和關鍵技術取得突破;國家提供了相關免稅政策、協同平臺建設以及技改項目支持，有利于企業增強創新能力;在經歷了去年的調整后，行業去庫存化取得進展;產能增長過快的勢頭得到抑制，企業擴能勢頭減緩，一些行業企業過去制定了三期工廠的建設計劃，最近則縮減成一期或者二期計劃。行業企業將主要精力放在技術改造以及科研開發上。而這樣苦練內功，將極大提高國產品牌的產品質量。中國制造的國際競爭力將逐步增強，相信既2012年工程機械行業取得輝煌成果之后，2013出口將給國內企業帶來更多驚喜。