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貝內(nèi)克:以開(kāi)放的心態(tài)進(jìn)行本土化

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-19     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):81
核心提示:

如果用一個(gè)汽車行業(yè)里經(jīng)常提到的名詞——“小型零部件巨人”來(lái)形容,德國(guó)公司貝內(nèi)克-卡里科無(wú)疑非常符合這一標(biāo)準(zhǔn)。這家總部位于德國(guó)漢諾威的汽車零部件集團(tuán),是德國(guó)大陸集團(tuán)下屬子集團(tuán)公司———康迪泰克的一員,在汽車內(nèi)飾材料領(lǐng)域具有核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

日前,本報(bào)記者在貝內(nèi)克-卡里科(以下簡(jiǎn)稱貝內(nèi)克)位于江蘇張家港的合資企業(yè)———貝內(nèi)克-長(zhǎng)順內(nèi)飾材料(張家港)有限公司,采訪了貝內(nèi)克-卡里科集團(tuán)全球研發(fā)總監(jiān)于爾根·布瑞博士(Dr.JürgenBühring)和貝內(nèi)克-長(zhǎng)順副總經(jīng)理張良華。

盡快將歐洲的專業(yè)知識(shí)引入到中國(guó)

“每天生產(chǎn)的汽車內(nèi)飾件長(zhǎng)度約達(dá)23.7萬(wàn)米。”這一數(shù)據(jù)是貝內(nèi)克2012年每一天生產(chǎn)的汽車內(nèi)飾件長(zhǎng)度。其實(shí)在這一抽象的概念下,人們無(wú)法想像貝內(nèi)克的產(chǎn)品到底是什么,具有什么樣的特征。但是如果把它們與汽車儀表盤、遮陽(yáng)板、儲(chǔ)物箱門、安全氣囊外殼、門板和側(cè)板、座椅、中央控制臺(tái)和可折疊頂篷等聯(lián)系起來(lái),你會(huì)發(fā)現(xiàn):之所以用米數(shù)來(lái)統(tǒng)計(jì)產(chǎn)品的數(shù)量,是因?yàn)樨悆?nèi)克的產(chǎn)品大多不能以件數(shù)來(lái)計(jì)算,它們是用于上述汽車內(nèi)飾件的各種表皮材料。

在中國(guó)市場(chǎng),貝內(nèi)克也有一組產(chǎn)銷數(shù)據(jù)———每年生產(chǎn)PVC發(fā)泡表皮材料和人造革面積約達(dá)960萬(wàn)平方米。布瑞博士表示,雖然進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)間并不算長(zhǎng),但通過(guò)7年時(shí)間的運(yùn)作,貝內(nèi)克目前已與國(guó)內(nèi)18家主機(jī)廠建立了業(yè)務(wù)關(guān)系,和78家一級(jí)供應(yīng)商有業(yè)務(wù)往來(lái)。

與一些其他類型的供應(yīng)商一樣,在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售上扎根本土,在生產(chǎn)、交貨、服務(wù)等環(huán)節(jié)上更靠近主機(jī)廠客戶,不僅是貝內(nèi)克的總體戰(zhàn)略,同時(shí)也是整個(gè)大陸集團(tuán)的戰(zhàn)略部署。“我們從千里迢迢之外過(guò)來(lái)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行管理,還是需要通過(guò)本土化的生產(chǎn)和研發(fā)設(shè)施來(lái)準(zhǔn)確把握客戶的需求,并且可以在文化差異性。”布瑞博士告訴記者。

記者注意到,在貝內(nèi)克的本土化步驟中,一個(gè)以人為主體,以相應(yīng)的知識(shí)轉(zhuǎn)移為主要內(nèi)容的本土化也許是其中的核心。布瑞博士認(rèn)為,為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,最為重要的是要快步實(shí)現(xiàn)知識(shí)轉(zhuǎn)移。“例如,在歐洲的一些專長(zhǎng)和先進(jìn)的做法,能夠盡快地引進(jìn)到張家港工廠。這些知識(shí)轉(zhuǎn)移既包括研發(fā),也包括實(shí)驗(yàn)室方面的設(shè)備和相關(guān)技術(shù),還包括現(xiàn)場(chǎng)工程師的一些專長(zhǎng)和銷售、生產(chǎn)方面的專業(yè)知識(shí)。”布瑞博士做了進(jìn)一步的解釋。

本地研發(fā)能力與開(kāi)放的心態(tài)

在今年日內(nèi)瓦車展亮相并受到極大關(guān)注的觀致汽車內(nèi)飾皮紋是由貝內(nèi)克設(shè)計(jì)的。作為全球惟一一家具備內(nèi)飾花紋、顏色、表皮設(shè)計(jì)能力的汽車皮革生產(chǎn)公司,貝內(nèi)克從材料的性能指標(biāo)到顏色與紋理,都有一套自己獨(dú)特的研究與經(jīng)驗(yàn)積累。布瑞博士強(qiáng)調(diào):“表面材料其實(shí)是科技和美學(xué)的一個(gè)很好融合,它在文化差異性上要非常敏感。”

以中國(guó)市場(chǎng)為例,從產(chǎn)品層面上看,目前貝內(nèi)克在中國(guó)的產(chǎn)品線中已經(jīng)越來(lái)越多地應(yīng)用水性漆技術(shù)。布瑞博士告訴記者,這項(xiàng)技術(shù)在工藝層面的研發(fā)是由漢諾威的研發(fā)團(tuán)隊(duì)與張家港的研發(fā)團(tuán)隊(duì)合作推出的,因此這是一個(gè)在中國(guó)的生產(chǎn)工藝。另外,YornLight輕量化PVC表皮材料,同樣由漢諾威的研發(fā)團(tuán)隊(duì)與張家港的研發(fā)團(tuán)隊(duì)攜手開(kāi)發(fā),并且在全球首次得以量產(chǎn),實(shí)際上在德國(guó)也沒(méi)有這個(gè)工藝。

張良華告訴記者,在工藝之外,在材料方面貝內(nèi)克也在逐步實(shí)現(xiàn)在該領(lǐng)域的本土研發(fā)能力。“包括原材料本地化,通過(guò)張家港研發(fā)團(tuán)隊(duì)能很好地對(duì)原材料進(jìn)行本地化。而著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)則希望在材料研發(fā)方面,張家港的研發(fā)團(tuán)隊(duì)也能夠具備類似于歐美團(tuán)隊(duì)的能力。”張良華說(shuō)。

記者了解到,近幾年貝內(nèi)克在張家港工廠的研發(fā)與新品投入一直在持續(xù)進(jìn)行。自2011年起,貝內(nèi)克-長(zhǎng)順即開(kāi)始生產(chǎn)符合Oeko-Tex誖Standard100一級(jí)(世界上最權(quán)威的、影響最廣的紡織品生態(tài)標(biāo)簽)認(rèn)證的Acella誖Ecogreen環(huán)保裝飾材料,去年又在張家港工廠新投資一條TPO生產(chǎn)線,從而能夠生產(chǎn)與德國(guó)工廠相同的產(chǎn)品系列。同時(shí),在張家港工廠內(nèi),貝內(nèi)克新成立了一間實(shí)驗(yàn)室,可就地進(jìn)行新材料的研發(fā)與測(cè)試,從而大幅縮短產(chǎn)品的研發(fā)時(shí)間。

其實(shí),貝內(nèi)克的研發(fā)不僅體現(xiàn)在本土化上,它能夠取得不俗成績(jī)的另一個(gè)重要原因是其開(kāi)放式的研發(fā)思路。比如在與供應(yīng)商的合作研發(fā)以及與主機(jī)廠的合作研發(fā)中,特別是主機(jī)廠在上馬新的生產(chǎn)工藝之后,貝內(nèi)克作為表皮材料供應(yīng)商也必須要予以同步配合。“最終我們希望是一個(gè)多贏的、全價(jià)值鏈的、開(kāi)放式的研發(fā)。”布瑞博士表示,“另外一個(gè)在德國(guó)已經(jīng)比較成功的模式是與大學(xué)的合作,我們也渴望將這樣的一種成功模式引入到中國(guó)。”

致力于節(jié)能環(huán)保和車內(nèi)環(huán)境的改善

在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域,貝內(nèi)克從材料的可再生性、輕量化、低排放等幾個(gè)方面同時(shí)加以推進(jìn)。如YornLight輕量化的PVC和PP材料,比傳統(tǒng)材料減重40%。如果按4門車計(jì)算總共可減重兩公斤,也就是說(shuō)1毫米厚度的YornLight表皮材料總共可以實(shí)現(xiàn)兩公斤的減重,這是比較可觀的。再比如,今年下半年將在張家港投入生產(chǎn)的TPO材料,由于密度和結(jié)構(gòu)同其他一些產(chǎn)品或者材料很不一樣,其減重可以實(shí)現(xiàn)50%或以上,帶來(lái)的好處一方面就是成本的節(jié)約,同時(shí)又能帶來(lái)節(jié)能與環(huán)保的好處以及整車性能的提升。

降低內(nèi)飾材料的VOC(揮發(fā)性有機(jī)化合物)排放是貝內(nèi)克的重點(diǎn)工作方向之一。記者獲悉,早在若干年前,公司就進(jìn)行了前瞻性的思考與規(guī)劃,目標(biāo)是逐步淘汰有毒有害物質(zhì),其中包括有毒有害的溶劑、穩(wěn)定劑、塑化劑等,目前已經(jīng)有一些穩(wěn)定劑和塑化劑在貝內(nèi)克的制造鏈上被完全淘汰。

盡管完全的VOC零排放是難以實(shí)現(xiàn)的,但是如何去實(shí)現(xiàn)低氣味、低VOC,這是貝內(nèi)克幾十年來(lái)長(zhǎng)期致力的工作。其主要的思路就是要逐步實(shí)現(xiàn)減排,逐步實(shí)現(xiàn)替代化,逐步淘汰有害的原材料。記者了解到,在貝內(nèi)克內(nèi)部一直以來(lái)都有一個(gè)黑名單,這個(gè)黑名單上會(huì)逐步地根據(jù)優(yōu)先次序去淘汰那些上榜的有毒有害物質(zhì)。例如,兩年前貝內(nèi)克就在逐步推出水性漆,通過(guò)用水性溶劑系統(tǒng)來(lái)改善原來(lái)溶劑型系統(tǒng)里

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