獵豹捕食獵物，往往潛伏數(shù)小時(shí)甚至數(shù)天，鎖定獵物，尋找機(jī)會(huì)，瞄準(zhǔn)對方死穴，一口猛咬下去，對方一時(shí)間可能還沒反應(yīng)。

日本對中國經(jīng)濟(jì)的滲透有多深？你或許完全想象不到，不只是我們都能看到的日本汽車、日本動(dòng)漫、日本化妝品。核能、商貿(mào)、零售、物流、農(nóng)業(yè)、LED等等領(lǐng)域都被日企深度潛伏。因?yàn)橹袊�消費(fèi)者對日本的情緒，故而日本許多產(chǎn)業(yè)采用深度潛伏策略。

1、日本深度布局中國核能

借中國核電產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展之機(jī)，日本主要核能產(chǎn)業(yè)集團(tuán)已在中國悄然布下重兵，欲在世界最大規(guī)模的核電市場覓得先機(jī)。

截至2010年11月，以日本三大公司為首的核產(chǎn)業(yè)集團(tuán)“東芝—美國西屋（WH）”、“三菱重工—法國阿海琺（AREVA）”、“日立—美國通用（GE）”在中國十多個(gè)省份以成立合資公司或建子公司的模式占領(lǐng)中國核電設(shè)備制造市場，其中方合作對象不乏東方集團(tuán)、上海集團(tuán)等大型公司。

日本核產(chǎn)業(yè)主要設(shè)備器材制造出口已在中國多個(gè)省份完成布局。同時(shí)，包括秦山1號(hào)，大亞灣1、2號(hào)，秦山二期1-2號(hào)、三期1-2號(hào)核電設(shè)備制造，均能看到東芝、日立、三菱重工等日本企業(yè)的身影。

2、伊藤忠成為中國最大日用品批發(fā)商

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》7月10日報(bào)道，伊藤忠商事收購了中國大型日用品批發(fā)商寧波市寶敏瑞貿(mào)易等兩家公司。借助此次收購，伊藤忠在中國的日用品營業(yè)額將達(dá)到21億元，比現(xiàn)在增長70%，在該領(lǐng)域成為中國最大企業(yè)。以日資企業(yè)為中心，將加強(qiáng)與超市等零售企業(yè)的合作。

此外，丸紅還計(jì)劃擴(kuò)大經(jīng)營品種。在物流等方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn)的日本商社的業(yè)務(wù)擴(kuò)大也有可能提高中國流通業(yè)的效率。

事實(shí)上，伊藤忠對中國經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的滲透遠(yuǎn)超想象。

3、日本圖謀中國碳權(quán)

日本為使日元成為國際碳交易的結(jié)算貨幣，從而使日本在未來以碳權(quán)為核心的國際金融體系中占據(jù)主導(dǎo)地位，早已在積極布局全球碳交易市場，意圖進(jìn)行全局掌控。

為了促進(jìn)日本節(jié)能減排技術(shù)的提升與輸出，日本政府為企業(yè)提供減排津貼，形成一種“政府掏錢，企業(yè)減排”的模式。2010年8月，日本向三菱商事、東京電力等15家日本公司提供5億日元(約585萬元)的政府補(bǔ)貼，支持這些日本公司在印度尼西亞、菲律賓等9個(gè)發(fā)展中國家推廣清潔能源技術(shù)以及開展碳減排可行性研究。值得一提的是，為了在中國推廣CDM項(xiàng)目建設(shè)，三菱日聯(lián)金融集團(tuán)甚至無償提供100萬美元資金用于在中國開展“清潔發(fā)展機(jī)制項(xiàng)目管理中心與地方政府官員CDM管理能力建設(shè)項(xiàng)目”，對政府層面進(jìn)行公關(guān)。

4、佐川急便潛行中國快遞市場

當(dāng)前，我國已成為世界第三大快遞市場，國際快遞巨頭紛紛來華搶占市場，日本佐川急便也不例外，其通過與本土企業(yè)合資形式早早來到中國。

佐川急便株式會(huì)社成立于1957年，隸屬日本SG控股集團(tuán)，在日本全國開展宅配便、冷藏配送、郵件配送等快遞物流業(yè)務(wù)，是日本宅配便領(lǐng)域位居第二的企業(yè)。

佐川急便能夠進(jìn)入中國，日本住友商事（住友財(cái)團(tuán)的綜合商社）功不可沒。

2001年7月12日，住友商事組織考察團(tuán)，帶著佐川急便登門拜訪大眾交通。9月，大眾交通、住友商事和佐川急便3家公司便開始正式合資談判。在經(jīng)過多達(dá)15輪談判和多次高層拜訪后，最終在2002年5月23日，三方簽約組建上海大眾佐川急便物流有限公司。其中佐川急便環(huán)球物流控股56%，大眾交通控股25%，住友商事控股19%，合資公司以上海市內(nèi)配送為起點(diǎn)，開始發(fā)展“宅配便”業(yè)務(wù)。

2003年6月30日，佐川急便又與住友商事一同，聯(lián)合京泰實(shí)業(yè)（集團(tuán)）有限公司成立北京住商佐川急便物流有限公司，進(jìn)軍北京的小件貨物配送業(yè)。合資公司中，佐川急便持股35%，住友商事持股35%，京泰集團(tuán)旗下北京京泰投資管理中心持股30%。實(shí)際上，佐川急便此次進(jìn)軍北京，也是由住友商事帶入。此前2002年3月，京泰集團(tuán)剛剛與住友商事簽定了戰(zhàn)略合作協(xié)議，其后住友便將佐川急便介紹給京泰。

繼上海、北京站穩(wěn)腳跟后，佐川急便疾入深圳。2003年7月，中國首家中外合資綜合性物流企業(yè)“保利佐川物流有限公司”獲批準(zhǔn)成立，于同年9月在深證開業(yè)。這家公司由日本佐川急便和中國保利集團(tuán)各出資50%成立，在我國境內(nèi)開展海、陸、空運(yùn)輸，保稅倉庫，出口貨物監(jiān)管等第三方物流服務(wù)。

5、三井物產(chǎn)悄然進(jìn)行著LED布局

三井物產(chǎn)投資冠捷科技，并接觸廣東中龍和勤上光電等LED路燈照明企業(yè)，意在布局面板產(chǎn)業(yè)和LED產(chǎn)業(yè)下游，為其上游布局找市場，找貿(mào)易機(jī)會(huì)。

“NEC、索尼、東芝、松下、三洋、豐田等日本跨國企業(yè)巨頭背后，有著共同的控制力量，即三井物產(chǎn)。”白益民指出，三井物產(chǎn)控制產(chǎn)業(yè)鏈的方法就像下圍棋，先下幾個(gè)點(diǎn)，然后再逐步全面布局。

三井物產(chǎn)在液晶面板上游的布局，可以通過冠捷直接找到市場。而日本目前的LED技術(shù)水平與產(chǎn)值規(guī)模均領(lǐng)先于其他國家，其中Nichia(日亞)、Toyoda Gosei(豐田合成)是全球領(lǐng)先的LED芯片企業(yè)；Sharp(夏普)、Panasonic(松下)、Toshiba(東芝)、NEC、Hitachi(日立)