近日，位于四惠的北京市最大電動公交車充換電站正式投入運營，可同時為4輛電動公交車提供換電服務，總共滿足160輛電動車的換電需求。

作為四惠交通樞紐的配套設施，四惠充換電站主要服務于長安街沿線及四惠周邊地區的電動公交車輛，可同時為4輛電動公交車提供換電服務，總共滿足160輛電動車的換電需求，每年可累計減少二氧化碳排放1.08萬噸左右。全市最大充換電站的投運，將有力推動“綠色出行”理念示范傳播，全面助力首都清潔空氣行動。

四惠電動公交車充換電站的站長崔曉楠告訴記者，四惠電動公交車充換電站配備了國內最先進的“全自動智能充換電管理系統”，工作人員可在監控終端上，實時監測每臺充電機的充電情況，包括充電電壓、電流、電量，及每組充電電池的剩余電量等信息。可實現對電池實行分段式智能充電，提高鋰電池充放電的安全性，延長電池的使用壽命，而一塊電池完全充滿電，需要3個小時。

充換電站內總計有4套電池更換設備，每套電池更換設備包含2組電池充電架和2臺機器人，整車綜合更換電池時間為8到10分鐘。而充換電站的換電車間共設有440臺15千瓦的充電機，總容量為6600千瓦，能同時為640塊電池充電。

目前，本市455路、496路的40輛新型純電動公交車已經正式上路，每輛車配有8塊電池，額定電量為138.7度，在城市路況的正常交通情況下，充滿電的純電動車可行駛120公里。

目前，包括5座電動公交車充換電站在內，北京地區總計已建成電動汽車充換電站64座，服務網絡已覆蓋了北京市所有區縣。包括公交充換電站、出租車充電站、環衛車充電站、乘用車充電站和綜合車站五類站點，充電樁共計1115臺，能夠滿足3000余輛電動汽車的充換電需求。

據了解，從2008年本市開始建設充換電站，截至2013年8月底，充電服務網絡已為1648輛電動汽車提供充電服務28.85萬次，充電量1076.8萬千瓦時，服務的車輛行駛里程達1667.2萬公里，實現二氧化碳終端減排7404噸。其中，電動公交車充換電站提供換電服務6.03萬次，充電量626.1萬千瓦時，服務的電動公交車行駛里程達308.7萬公里，實現二氧化碳終端減排3248噸。到明年底，本市還將建設與四惠同等規模的大型充換電站2至3個。

根據《北京市2013—2017年清潔空氣行動計劃》，預計到2017年底，全市新能源和清潔能源汽車應用規模將達到20萬輛。目前，有關部門正在對此任務進行分解，北京市電力公司將繼續加大充換電服務網絡建設，全面滿足全市各類電動汽車充換電需求，為有效改善全市空氣質量發揮作用。