摩根士丹利指出，比亞迪第三季業績與該行預期相符，但令市場失望，因其太陽能業務持續虧損，加上手機部件及組裝服務收入及毛利潤率疲弱。該行下調比亞迪2013年盈測24%至5.69億元人民幣，目標價由36.5元降至32元，評級“與大市同步”。

因太陽能行業產能過剩問題嚴重，預期今年末季難以復蘇，料業務全年虧損達6億元人民幣。雖然太陽能業務短期存不確定性，該行仍預期，隨著需求及價格回復正常，2014年虧損將會收窄。

此外，中國對新能源汽車最新補貼政策9月出臺，預期可減低電動汽車跨地區銷售的障礙，加上政策鼓勵全國性建設充電基礎設施，比亞迪將可受惠，有助刺激電動車銷售及加快行業發展趨向商業化。