2011年年報顯示，國內眾多風電類上市公司業績都出現了下滑。20家中國主要風電上市公司財務數據顯示，2011年中國主要風電開發商企業收入同比增長11.3％，凈利潤同比下降19.4％。從風電零部件及配件生產到風電整機制造再到風電場運營，整個風電產業鏈上六成企業出現利潤下滑。

　　《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》指出，到2015年新能源等戰略性新興產業增加值占國內生產總值的比重力爭達到8.6％，到2020年這一比重將力爭達15％左右。此外，按照有關發展規劃，“十二五”時期我國風電仍將保持年均新增1500萬千瓦左右的發展速度，市場需求潛力巨大。新興產業的發展，不僅需要國家的扶持，企業的進步，更需要全社會的參與和支持。

　　不能“因噎廢食”

　　在行業環境不景氣的情況下，市場及媒體輿論環境一改幾年前的熱捧，不斷質疑行業前景。

　　“其實，不僅是風電，幾乎沒有一個行業的發展是一帆風順的，新興產業的發展更需要多理解與支持。”“7?23”甬溫線特別重大鐵路交通事故發生后，中國工程院院士、全國人大代表王夢恕表示，不能因此否定高鐵，大家應該一起研究事故的成因，并促進企業吸取教訓。

　　中國電力投資集團總經理陸啟洲表示，通過這么些年的發展，我們國家的風電制造業已經掌握了風電的核心技術，同時競爭能力也很強。

　　一位不愿具名的風電行業人士對本報記者表示，應該看到，中國風電經過這幾年的集中快速發展，實力與經驗已經有了大量的積累、提升。中國在全球有競爭力的行業不是很多，而風電算是一個，中國風電已經從世界前十發展到世界前四，非常具備發展前景，不能“因噎廢食”。

　　面對嚴酷的大環境，國內各大風電企業依據產業政策透露的信息，根據行業發展趨勢，紛紛選擇在弱市中調整戰略，邁向未來。

　　風電機組大型化目前已成為全球風電產業的共同趨勢。國家能源局《國家能源科技“十二五”規劃》與科技部《風力發電科技發展“十二五”專項規劃》都明確提出了大型化的發展方向。

　　此外，向下游行業拓展、布局下游風電場投資建設、打通產業鏈亦是國內風電企業應對寒冬的策略之一。

　　業內人士表示，面臨風電投資下降、產能過剩、整機價格下滑等不利影響，風電整機制造商“轉身”為風場開發商，捆綁風電機組銷售也不失為一種提升業績的方法。

　　“地方政府為了吸引設備商去投資建廠，往往把風資源作為置換給了他們，在優質風資源越來越緊缺的情況下，選擇風機時除了看質量、價格的因素之外，設備商如果手中握有風資源，我們會優先選擇。”大唐新能源副總經理胡國棟說。

　　雖然目前形勢并不樂觀，但分析師卻仍然看好其未來的發展前景。

　　中投顧問高級研究員李勝茂認為，“風電是新能源產業的重要組成部分，在未來世界能源結構中占有重要地位，從長期來看無疑具有較好的發展前景。”

　　根據國家能源局的規劃，“十二五”期間將大力促進低風速地區資源開發，因地制宜地建設中小型風電場，采用低速風電機組，就近上網本地消納，降低風電并網壓力。