目前，河北地區環保執法力度空前高漲，在大氣污染防治及化解過剩產能兩方面出臺了系列相關政策，日前再度遭遇史上最嚴聯合“斬污”行動。對此，鋼鐵業內人士紛紛表示，鋼鐵行業減產勢在必行。

　　據悉，從11月18日起至2014年5月，河北省將開展環保史上最大規模的聯合執法行動。省各級環保、公安部門將聯合開展打擊環境污染違法犯罪專項行動，此次專項行動重點整治行業是鋼鐵、焦化、造紙、石化、化工等，特別是“十五小”“新六小”企業以及國家明確淘汰類污染項目。

　　對此，鋼協副秘書長李新創及多位鋼鐵分析師均表示，目前鋼鐵行業的環保壓力已經逼近極限，鋼鐵縮減產能勢在必行。據消息人士透露，河北部分地區鋼鐵企業已經有所行動。

　　河北唐山地區某中型鋼企內部人士指出，今年的環保治理力度確實空前，給鋼鐵行業帶來了不小的壓力。“唐山當地部分鋼鐵企業開始有所行動了，在環保及市場的雙重壓力下停止部分生產線運行。”

　　據其介紹，近期，河北地區某年產1000多萬噸的鋼鐵企業開始進行產線檢修，檢修產能占其總鋼鐵產能約30%。他并表示，該廠檢修的產線最早復產時間為今年年底，部分產線或將推遲至明年2月復產。

　　滬上某鋼鐵分析師據此表示，在“微利”和“環保”的雙重壓力下，鋼鐵企業步履維艱。“但鋼鐵減產是大勢所趨，主動減產的企業還能拿到政府的專項補貼資金。”

　　據悉，為貫徹落實《國務院關于印發大氣污染防治行動計劃的通知》，中央財政已于10月份安排50億元大氣污染防治專項資金，全部用于京津冀及周邊地區大氣污染治理工作，具體包括京津冀晉魯和內蒙古六個省份，并重點向治理任務重的河北省傾斜。

　　財政部表示，該項資金將以“以獎代補”的方式，按上述地區預期污染物減排量、污染治理投入、PM2.5濃度下降比例三項因素分配。

　　除了產線檢修，鋼企還在其他方面對環保治理要求作出相應調整。“現在河北省污染指數特別高，其中唐山名列前茅，唐山地方政府在最近的環保這一塊抓地特別緊。”唐山瑞豐鋼鐵一位銷售經理對大智慧通訊社指出，為應對環保要求，有效防止廠區的粉料揚塵、減少廠區二次揚塵污染，各鋼廠開始搭建防風圍擋。

　　據悉，《關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》提出，重點推動河北等六個地區鋼鐵產業結構調整，壓縮鋼鐵產能總量8000萬噸以上，并充分發揮地方政府的積極性，整合分散鋼鐵產能，推動城市鋼廠搬遷，優化產業布局。

　　其實，控制和壓縮鋼鐵產能早已成為治理京津冀及其周邊地區大氣污染的重要抓手。早在9月17日環保部等六部委聯合印發的《京津冀及周邊地區落實大氣污染防治行動計劃實施細則》中就指出，河北省到2017年底鋼鐵產能壓縮淘汰6000萬噸以上。

　　此外，今年9月，河北省針對鋼鐵等“兩高”行業制定了《河北省削減煤炭消費及壓減鋼鐵等產能任務分解方案》，明確減煤壓鋼“責任到市”。方案提出到2015年底，全省壓減煉鐵產能1447萬噸、粗鋼產能1586萬噸，削減煤炭消費875萬噸；到2017年年底，全省共壓減煉鐵產能6672萬噸、粗鋼產能6726萬噸，削減煤炭消費4034萬噸。