近期聽聞市場上呼吁鋼廠減產(chǎn)的聲音頗多，同時也對眾鋼廠大幅停產(chǎn)是小概率事件而感到無比的矛盾，但是鋼市行情一直低迷，市場人士分析癥結(jié)所在頭一個便是供需矛盾的不斷加劇，時時壓制著鋼價的上漲。鋼需未起，產(chǎn)量高企，這對期待鋼市回暖的商家們來講是一種多么無助又無望的矛盾心理。

　　鋼市盈利情況再次讓所有的商家從頭涼到腳，據(jù)中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計報告：4月份國內(nèi)所有鋼企盈利僅17.9億元，仍環(huán)比減少14%，同比更是下降近97%。如此微利下運行，鋼貿(mào)行業(yè)的商家們每日如履薄冰。不可想象的是，盡管盈利狀況低迷，但粗鋼產(chǎn)量依然穩(wěn)居高位，中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，5月上、中旬全國預估粗鋼日均產(chǎn)量分別為204.53萬噸和203.95萬噸，而4月粗鋼日產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高達到201.9萬噸。靠眾鋼廠自發(fā)減產(chǎn)之路漫漫遠兮，而眼看著每日產(chǎn)出的高產(chǎn)數(shù)字又該用何種心態(tài)來面對么？

　　據(jù)最新消息，國務院國資委6日召開中央企業(yè)節(jié)能減排工作視頻會議。會議通報了“十二五”開局以來中央企業(yè)節(jié)能減排目標完成情況，剖析了存在的問題并深入分析原因，提出了下一步工作的相關(guān)措施和具體要求，確保實現(xiàn)今年的節(jié)能減排目標。節(jié)能減排，鋼鐵行業(yè)首當其沖，那么首先就是要淘汰落后產(chǎn)能，而低產(chǎn)高耗的生產(chǎn)線在我國中小鋼企中比比皆是。如若說今年國資委對今年節(jié)能減排目標完成勢在必行的話，那么對于首項需要節(jié)能減排的鋼鐵行業(yè)來講，是否會對國內(nèi)中小鋼企減產(chǎn)有一定的助推作用呢？

　　據(jù)了解，目前產(chǎn)能的不斷增長過程中，中小鋼企成新的增產(chǎn)主力。據(jù)中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示：4月份，非鋼協(xié)會員企業(yè)的粗鋼日均產(chǎn)量增至37.73萬噸，已較去年最低點增長了21.78萬噸，增幅達到136.55%，占全國的比例上升至18.62%。民營鋼鐵企業(yè)因具有自身管理靈活、勞動力成本低、企業(yè)負擔輕等優(yōu)勢，在鋼市整體低迷的環(huán)境下仍能保持一定盈利水平，固產(chǎn)量增長已超過國有大型鋼鐵企業(yè)。而鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排，淘汰落后產(chǎn)能的重點也仍將是從中小民營鋼企開始吧。

　　那么作為每次節(jié)能減排中首需調(diào)整的鋼鐵行業(yè)，是否將會在接下來國資委力推節(jié)能減排后，鋼廠停產(chǎn)檢修的進度會有所加快呢。根據(jù)十二五規(guī)劃，淘汰落后裝備產(chǎn)能是作為發(fā)展鋼鐵工業(yè)的前提條件之一，而一般來講，由于高爐的點火成本高達數(shù)百萬元甚至上千萬元，不到極端情況，鋼廠不會輕易熄滅高爐。特別是在虧損不太嚴重的情況下，鋼廠往往會通過減少投料等措施來進行彈性減產(chǎn)，而不會關(guān)閉高爐。而一旦市場需求有所好轉(zhuǎn)，那么產(chǎn)量就可以隨時恢復。如此，就算說鋼廠減產(chǎn)，也不會如市場預期那般。

　　關(guān)鍵問題是，到底要把產(chǎn)能降低到什么程度，才能利好于鋼市呢？筆者想，這應該是大部分人的疑惑點吧，大力參與呼吁鋼廠減產(chǎn)，但是卻不知減產(chǎn)目標到底是多少才算好。之前有報告稱，鋼鐵業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)能可能已超過年產(chǎn)9億噸水準，那么要如何減產(chǎn)法，能降低庫存，有效減緩供需平衡？

　　多方權(quán)衡之后才會發(fā)現(xiàn)，其實減產(chǎn)只是當前解決鋼市低迷的良藥，如若隨著節(jié)能減排推進，鋼廠對低產(chǎn)高耗設(shè)備進行關(guān)停減產(chǎn)，眾鋼廠團結(jié)協(xié)作，不但能夠有效完成節(jié)能減排目標，同時也能提振鋼市信心或扭轉(zhuǎn)鋼市低迷格局也未嘗不可能，如此一舉兩得，對鋼廠、對鋼市來說都是一個機會吧。