自中國實施節能政策以來，新能源越來越受人們的關注，其中新能源車的開發與上市聲音已經此起彼伏，但新能源飛機還無人問津。17日，記者來到遼寧通用航空研究院，與即將摘下神秘面紗的中國首架碳纖材料燃料電池動力無人機“雷鳥”，進行親密接觸。

    據《渤海早報》8月20日報道，參與研發的薛繼佳告訴記者，“雷鳥”是無人機家族中的“巨無霸”，翼展達到10米堪比公交車，最大載重量可達30公斤，是大多數無人機的二三倍。“雷鳥”的機身和機翼都采用全碳纖維復合材料，這種材料的特點就是強度高、重量輕。

    薛繼佳介紹，“雷鳥”的動力來源是氫氧燃料電池，實現了“零排放”，這種燃料電池產生的廢物是水,對空氣無污染。無人機起飛前，控制人員通過無線電控制平臺上載和輸入航線數據，主要包括飛行高度、航線上的坐標序列等數據。飛機起飛后，將按照設定的航線飛行，并回到設定的地點降落。

    記者了解到，“雷鳥”的誕生填補了中國碳纖材料燃料電池動力無人機的空白，在我國新能源飛行器研制領域具有開拓性的歷史意義。