2013年，無疑是中國碳市場啟動之年。繼今年6月深圳率先啟動碳交易市場，11月26日，上海碳排放權交易市場也在上海環境能源交易所鳴鑼開市。28日，北京也緊隨其后宣布開市。首批試點七省市中，天津、廣東等地也在陸續推進。有預測稱，通過七省市試點，我國有望成為全球碳排放權交易第二大市場，覆蓋7億噸碳排放。

　　在當前應對氣候變化、發展低碳經濟的大背景下，如何運用市場機制和金融工具實現節能減排，碳交易能否“試”出一個大市場？

　　一項重要的制度創新

　　11月26日，上海市碳排放2013年至2015年3個年度配額都有成交，首筆成交價格分別為每噸二氧化碳27元、26元和25元，成交量分別為5000噸、4000噸和500噸，成交企業包括申能外高橋第三發電廠、中石化上海高橋分公司等。據上海市發展改革委秘書長周強介紹，根據總體安排，在2013年至2015年的試點階段，上海納入配額管理范圍的試點企業主要來自鋼鐵、化工、電力等工業行業，以及賓館、商場、機場等非工業行業。首批納入企業191家，約占上海二氧化碳排放總量的50%以上。試點階段，企業2013年至2015年各年度碳排放配額全部實行免費發放。

　　所謂碳排放交易，主要是指政府將碳排放達到一定規模的企業納入碳排放配額管理，并在一定的規則下向其分配年度碳排放配額，排放單位可以通過市場購入或售出其相對實際排放不足或多余的配額以履行碳排放控制責任。

　　承擔交易功能的上海環境能源交易所總經理林健認為，碳排放交易作為一種運用市場化機制實現碳減排目標的重要手段，是一項重要的制度創新，“不僅有利于將節能減排的壓力傳導到企業，促進企業選擇低成本減排路徑，還有利于推動‘碳服務’關聯產業和碳市場發展，為全國開展碳排放交易先行先試、積累經驗”。

　　周強介紹，上海在國內率先制定出臺了碳排放核算指南及各試點行業核算方法，確定了全市碳排放統一的“度量衡”，建立了一套全新的碳排放管理制度。同時，在分配方法方面，采用了國際上較為普遍的“歷史排放法”和“基準線法”，并結合上海實際對其進行了深化和完善。

　　全國統一的碳市場有多遠

　　數據顯示，全球碳排放年交易量超過1000億歐元，歐美市場占主導地位。“無論是國際的要求還是國內的要求，我們都需要去減排。”26日在滬召開的2013中國碳市場高峰論壇上，國家應對氣候變化戰略研究中心和國際合作中心主任李俊峰強調，碳市場是減排的一種手段，如果不以減排為戰略目標，我們的碳市場就是空中樓閣。

　　事實上，在此之前，北京、天津、上海等城市一直在進行自愿排放交易。從2011年10月開始，我國正式啟動七個地區的碳排放權交易試點，目的是在交易機制、交易規則和核算體系等方面進行技術和機制的創新探索，為最終在全國建立統一的碳市場，找到“既適合國情、又簡單適用”的市場體系。在國家發改委應對氣候變化司副司長孫翠華看來，試點地區的做法各有特點。上海主要覆蓋大型企業，相對排放權分配來說，是相對偏嚴的做法。“減排力度不夠，配額發得太多，就不會有市場；而配額發得少了，市場也活躍不起來。上海的做法既給企業留下足夠的發展空間，同時也是比較合理平衡的狀態。”

　　而七個試點省市的交易平臺之間如何在模式設計上走出地域性局限，實現地區間對接也已引起人們關注。深圳碳排放權交易市場將開放區域間碳排放權交易，目前正在設計的湖北省碳交易體系，則希望“試水”碳市場的區域間連接。孫翠華說，建立全國性市場需要做大量細致的工作，包括建立碳排放總量控制制度和交易量的分配方法，建立企業溫室氣體排放的報告核查制度等等，都需要重點研究。

　　碳金融市場前景如何

　　“孩子生出來了，如何讓孩子長大？”李俊峰提醒，在切實推進碳交易市場試點的同時，必須嚴格規范碳產品的商品屬性，以保障碳市場的穩定性，同時增加市場的流動性。

　　最新發布的《2013中國碳金融展望》指出，我國節能減排正從計劃型調控向市場型調控過渡。報告認為，建立碳排放的市場化機制的一個重要作用是發現碳資產價格，給企業提供明確的經營指導，降低交易成本，優化資源配置。要實現我國到2020年單位GDP碳排放量下降45%的目標，尤其離不開碳金融市場的發展和完善。

　　記者了解到，目前，匯豐銀行、渣打銀行等外資行已經推出了碳交易的投融資、碳期權期貨、碳指標交易和相關中介服務等業務。興業銀行、浦發銀行等也先后推出碳交易的抵押、融資方案。

　　上海電力公司副總經理王路告訴記者，目前上海一半以上的用電量來自清潔能源，加上節能減排技術和項目的優勢，有可能助推上海在全國碳市場建設中占據重要地位。“我們希望三年或者五年八年之后，出現一個企業認可、政府滿意、客戶接受的大市場。”上海市發改委相關人士表示。清華大學能源環境經濟研究所副所長段茂盛也指出，因為上海獨特的經濟地位，未來在碳排放的交易規模、機制創新等方面更值得期待。