@華西都市報：《成都市重污染天氣應急預案》收到的市民意見中，“單雙號限行”“中小學停課”“企業工地監管”成三大焦點。而本報發起的微博調查中，僅4成網友贊成“單雙限行”，但高達8成網友支持“重點企業減排”，治污要從源頭上抓起。

　　污染天預案

　　未來24小時AQI大于500

　　紅色一級預警

　　繞城內單雙號限行中小學、幼兒園停課

　　企業強制減產

　　昨日，記者從成都市環保局獲悉，《成都市重污染天氣應急預案（試行）》（征求意見稿）向社會公開征求意見工作于當日下午5點截止。

　　截至當天下午3點，成都市環保局已收到300余封電子郵件。在這些回應預案征求意見稿的郵件中，成都市民表達了對“單雙號限行”“中小學停課”等熱詞的關注。據《四川日報》報道，從環保部門提供的數據表明，“約85%的人不贊成單雙號限行”。

　　同時，華西都市報讀者也分別通過華西傳媒呼叫中心96111、華西都市報官方微博等平臺，對“彈性上下班”“工地監管”展開了激烈的討論。其中，僅4成網友支持“單雙號限行”，高達8成網友支持“重點企業減排”，治污要從源頭上抓起。

　　參與華西都市報調查的網友還提出“不放假的企業，要增設危險環境津貼”的建議。

　　為此，本報駐京記者在北京朝陽區走訪證實，北京市確實為環衛工人發放了“吸塵補貼費”。同時，北京市公安局也制定了相關制度，為民警統一配發了口罩，要求在遇有霧霾等惡劣天氣時，一線執勤警力可佩戴口罩上崗執勤。

　　環保局回應

　　單雙限行 公車一視同仁

　　如果出現霾紅色預警，采取包括“單雙限行”“停課”等多種應急措施，肯定會對生活、學習造成影響。

　　部分讀者認為，紅色預警的預案中機動車“單雙限行”了，卻缺乏對公務車的具體規定，公務車是否會“開綠燈”？在成都市環保局收到的電子郵件中，也有不少市民指出，《預案》里沒有對公務車限行作出明確規定，希望紅色預警時，公務車帶頭單雙號限行。

　　對此，記者咨詢了成都市環保局相關負責人。該負責人回應，“和其他機動車一樣，公務車一視同仁，該實施什么措施就是什么，紅色預警時，繞城高速以內實施機動車尾號單雙號限行，公務車一樣要限行。”

　　也有網友好奇，雖然在制定預案，但是成都一年到底能出現幾次重污染天氣呢？

　　“當未來24小時空氣質量指數（AQI）大于500時，發布紅色預警信息。”這位負責人介紹，“今年1月1日起，成都采用AQI評價空氣質量，從1月到10月底的統計情況來看，3月曾出現過AQI超500的情況。成都受北方沙塵暴影響，造成輸入型污染，影響了空氣質量。”

　　據介紹，目前環保局正在對收集到的問題進行歸類分析，之后將聯合相關專家和部門進行研討，根據社會各界的意見對預案進行調整。

　　“截至昨天15時，我們已經收到300多封電子郵件，書函和傳真暫時沒有”，成都市環保局相關負責人介紹。市民發送的電子郵件，訴求多數圍繞著“單雙號限行”“中小學停課”“企業工地監管”等3大焦點。

　　數百郵件說市民意見

　　多數不贊成“中小學停課”

　　單雙限行 能否限三環內？

　　據介紹，在來自各界的意見中，最受關注的是“單雙號限行”的規定：當預測到未來24小時AQI指數大于500時，將啟動一級紅色預警，實施繞城高速內機動車尾號單雙號限行。“約85%的人表示不贊同這個觀點。”他們認為，這樣做對老百姓生活的影響較大，不應該由機動車主成為為環境污染買單的主要責任者。“如果住青白江在成都上班，不開車坐公交就太麻煩了。”也有網友這樣表示。

　　成都市環保局相關工作人員介紹，針對這條措施，大家的建議主要集中在兩點，一是建議能否像一些市州一樣，針對公務車限行，讓政府首先做出表率；二是建議能否將限行區域縮小到三環以內。“很多人認為要從繞城到城里來，沒有什么交通工具，限制范圍規定至繞城以內，進城就太麻煩。”不少網友在網上提出了自己的意見，有人認為應該通過大力發展公共交通的方式來解決問題。“有錢人可以買兩輛車，單雙號換著開，但普通老百姓只能依賴公交才行。”

　　反對停課 擔心娃娃沒人管

　　另外，在啟動一級紅色預警時，“建議中小學、幼兒園停課”的措施也成為了大家爭論的熱點。“焦點來自于家長的壓力。”

　　“不少市民都表示不贊成，認為會對父母造成較大影響，如果父母雙方都是雙職工，他們去單位上班了，孩子留在家里，誰來管？這是他們擔心的問題。”也有家長表示，這期間的停課所滯留下的課程該如何補，占用孩子周末的時間為環境污染買單是否合理？

　　建議治本 嚴管企業排污量

　　工作人員同時介紹，限行和停課，都是老百姓對現有《預案》相關條文發表的意見，除此之外，他們還提出了建議。這些建議主要是“加強重污染企業、工地監管”。

　　霧霾成因里，工業企業排放是最大頭。不少市民認為，應該加強對企業，特別是排放量的監管，同時，揚塵污染也是影響空氣質量的重要因素，市民認為也要重視工地管理。”

　　市民建議 增設“危險環境津貼”

　　10月31日起，華西傳媒集群針對9項舉措，展開大規模網絡調查。華西都市報讀者紛紛通過電話熱線、官方微博、官方微信等平臺，展開討論。截至昨日18：30，網絡投票顯示，僅4成網友支持“單雙號限行”，針對“彈性上下班”的規定，不少網友建議“不放假的企業，要增設‘危險環境津貼’”。