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從大能源觀重新思考燃煤發電(圖)

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-15     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:170
核心提示:

北極星火力發電網訊:長期以來,煤炭一直是我國最主要的一次能源,其中一半以上用于電力生產。多年來,我國清潔能源裝機的比重逐步上升,電源結構不斷優化,但不可否認的是,在今后相當長的一段時期內,我國以燃煤為主的發電結構不會發生根本性改變。到本世紀中葉,電力將持續發展并將維持以煤電為主的局面。

燃煤發電在快速發展的同時,如何把重點放在提高效率、降低排放上來,需要從戰略層面全面思考。

充分挖掘在運燃煤發電機組“存量”的節能潛力

在國家“上大壓斜政策的推動下,大量的超臨界和超超臨界燃煤機組投入使用,我國已擁有世界上臺數最多、總容量最大和高參數等級最多的超臨界和超超臨界火電機組。但是,由于歷史原因,我國尚存在大量的亞臨界參數機組,其中,30萬千瓦機組占比約為72%,60萬千瓦以上機組占比約為30%,還有很多機組容量偏小,設計效率較低,發電煤耗較高。總的來說,我國平均發電煤耗只達到發達國家的中等水平,整體上發展水平參差不齊。

從長遠看,我國燃煤機組的數量還將不斷增加。2011年,我國燃煤發電裝機容量為7.686億千瓦,預計到2020年,燃煤發電裝機容量將達到10.4億千瓦左右;到2030年,燃煤發電裝機容量將達到13.51億千瓦。可以看到,未來每十年新增裝機容量為3.3億千瓦左右。相比而言,屆時我國在運的“存量”機組容量一直占多數,而且“存量”機組容量總是大于“增量”機組容量,所以,要提高燃煤機組的整體性能,在提高“增量”機組技術水平的同時,一定要在“存量”機組上下大功夫,而且能盡快取得實效。

現在人們比較重視新技術的研發和應用,但對于如何挖掘現有機組的節能潛力還不夠力度。事實上,現有在運燃煤機組的節能潛力非常大,即使是技術水平先進的超臨界機組,依然有節能潛力。

以上海外高橋三廠為例,該廠2臺100萬千瓦機組先后于2008年3月和6月先后投產,設計供電煤耗295克(標準煤)/千瓦時,設計供電效率41.6%。單從機組設計值看,外高橋三廠的先天條件較好,其技術性能已達到世界先進水平,似乎挖潛的空間已經很校其實不然,外高橋三廠自機組投產以來,不斷進行技術改造和創新,大膽給發電機組及熱力系統“動手術”,大膽創新,精心實踐。從脫硫系統降耗、彈性回熱技術、機組運行方式節能,到系統優化、機組啟動等多方面都做了大膽的革新,機組的整體性能獲得了明顯提升。

到2011年,在75%負荷下,供電煤耗達到276克,比設計值降低了近20克,供電效率(包括脫硫和脫硝)達到44.5%,如果折算至設計工況,則其供電效率為46.5%,比設計值提高近5個百分點。該電廠的節能創新是我國燃煤電廠節能增效的典范,充分說明了各類燃煤發電機組的節能潛力很大。

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