21世紀將是公路交通智能化的世紀，人們將要采用的智能交通系統，是一種先進的一體化交通綜合管理系統，當前交通建設將越來越多考慮智能化因素。

　　智能交通系統(IntelligentTransportationSystem，簡稱ITS)是未來交通系統的發展方向，它是將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用于整個地面交通管理系統而建立的一種在大范圍內、全方位發揮作用的，實時、準確、高效的綜合交通運輸管理系統。ITS可以有效地利用現有交通設施、減少交通負荷和環境污染、保證交通安全、提高運輸效率，因而，日益受到各國的重視。

　　智能交通在明年將得到爆發性的增長。根據中國智能交通協會所提供的數據，預計2009-2016年，中國城市道路智能交通系統的總投資額將達到1077.58億元，其中視頻監控系統投資額超過400億元，年均投資額超50億元。

　　交通安全、交通堵塞及環境污染是困擾當今國際交通領域的三大難題，尤其以交通安全問題最為嚴重。據相關統計數據表明，每5分鐘就有一人喪身車輪，每1分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘。每年因交通事故所造成的經濟損失達數百億元。智能交通管理系統的很多方面包括車輛控制系統，交通監控系統和緊急救援系統等都可一定程度地減少事故發生率。

　　當前，中國實施的交通管理系統，主要以城市道路和快速路的智能化交通管理為主，以城市交通管理部門為實施主體，已經在北京、上海、廣州、天津、重慶、中山、杭州、青島、濟南、南京、哈爾濱等多個城市開展應用。通過互聯網、廣播、手機短信訂閱、可變情報板等多種形式為公眾提供實時動態交通信息服務。

　　我國智能交通行業已進入快速發展階段。去年智能交通行業整體市場規模近800 億元，預計到2012年，整體市場規模或將超過1000億元，市場增長率保持在10%以上。報告認為，智能交通將成為緩解城市交通壓力、減少交通事故的重要手段，從而獲得政府部門的大量投資，而政府公共服務部門則將成為智能交通應用的主要采購力量。在物聯網產業的發展初期，政府采購模式保證了行業的快速發展，對行業的推動起到了至關重要的作用。

　　同時，受益于公安部《道路交通安全“十二五”規劃》、《道路交通科技發展十二五規劃》等多項政策扶持，預計未來10年國內智能交通投入將在1820億元之巨。截至2012年8月10日，全國共有19個省市公布了智能交通投資計劃，涉及投資金額高達78.05億元。其中，投資額度最大的是河北省，計劃投入24億元建設“道路動態科技防空工程、交通運輸綜合協調指揮與服務工程”。投資額度最少的廈門市，也計劃1400萬建設“仙岳高架橋智能交通管理系統”。受到市場關注的智能交通項目還有：北京市投入10億-15億元建設“1700處綜合信號控制系統建設項目”、呼和浩特市投入2.6億元建設“智能交通管理與視頻監控系統、嘉興市計劃6.15億元進行“智能交通總體建設”、石獅市計劃投入11億元“提升城市交通質量”等。

　　先進產品的開發是為了更好地服務人們，而智能交通的發展不僅使人們獲得了更多的便利，而且提高了交通各部門的管理效率。智能交通能否真正用之于民，智能交通在發展商機的同時能否擔負安全責任，這些有待考證，希望智能交通能讓老百姓過上更便利，更安全的生活。