北極星智能電網在線訊:12月17日凌晨1:09時，隨著高肇直流地線融冰裝置以200安培電流順利解鎖，由南網超高壓公司貴陽局承擔的±500千伏高肇直流地線融冰改造項目取得成功，至此，這項技術填補了國內500千伏架空地線直流融冰領域的空白。

“進行線路加固、安裝融冰裝置，開展防冰閃、融冰接線、地線融冰改造等等，具體情況不同，實施項目不同，但出發點都是為了提高主網架的抗冰能力，保障線路安全過冬。”南網超高壓公司生技部副主任樊靈孟介紹說。

新技術輪番“上陣”

“今年應用了很多新技術、新做法，像安裝融冰刀閘、補強地線支架、實施地線融冰，等等。”超高壓公司生技部科長李三自豪地說。

近日，南網超高壓公司百色局完成了百色串補站500千伏羅百II線新增融冰S50219刀閘的安裝、驗收工作。融冰刀閘是怎樣實現融冰的？李三介紹說，羅百II線連接羅平站與百色站，冬季遇覆冰需要融冰時，該線路將停止送電。位于百色串補站的該融冰刀閘閉合，即將線路的三相短路連接在一起，再由羅平站的大功率直流融冰裝置輸送數千安培的直流大電流，在線路上產生足夠的熱量，將包裹在線路上的冰雪“鎧甲”由內而外融化。通過直流融冰技術，286公里的線路或者其它更長線路的冰層都將迅速“解體”落地。

高肇直流實施地線融冰的原理也類似于此，通過地線接上安順換流站的直流融冰裝置，能夠實現低電壓高電流產生足夠熱量融冰，同時采取有效措施安全保護好OPGW通訊光纖。“對±500千伏直流輸電系統地線進行直流融冰，在國內乃至世界上尚屬首次。”南網科研院傅闖博士表示。

據介紹，由于架空地線的運行條件限制，直流融冰裝置無法對架空地線進行融冰，一旦輸電架空地線覆冰厚度超過極限值，將引起倒塔、線路跳閘，OPGW地線斷裂造成通訊中斷，可能導致電網崩潰等災難性后果。因此，在高肇直流成功實施的地線融冰綜合治理項目，對提高主網架500千伏、800千伏輸電線路的整體防冰能力，保障西電東送可靠性有著重要意義。